对于喀秋莎就不同，以БМ-13为例，一辆车上装备16枚М-13 （РС-132的改进型）132毫米火箭弹。16枚火箭弹在7到10秒钟内就可以完全发射出去，而132毫米火箭弹的威力基本相当于105毫米口径的重炮炮弹。仅仅弗利尤洛夫大尉的一个火箭炮连，区区7辆发射车的第一次齐射，就可以发射100多枚火箭弹，相当于苏联一个常规炮兵师的火力。
苏军一个火箭炮团就有24门喀秋莎，一次齐射就可以发射近400枚火箭弹，相当于3个苏联炮兵师，这是极为可怕的一个数据。如果这么多火箭弹同时落在同一个区域中，这个区域里面的德军士兵可就倒了大霉！在朝鲜战争中，志愿军也是利用喀秋莎火箭炮团一次齐射，将美第7师进攻的两个营重创，毙伤700多人，几乎把这两个营打光。
稍后志愿军一个火箭炮营的12门喀秋莎火箭炮，抓住机会一次准确的齐射，歼灭前来增援的美军1个坦克营，击毁击伤坦克23辆。这两个战例足可见火箭炮的威力。进攻的德军士兵回忆，他们最怕的就是苏军喀秋莎的打击。在他们就要攻占苏军阵地的时候，往往天空突然出现无数巨响，紧接着数百枚火箭弹向一片火云一样向他们覆盖下来。
由于火箭弹来得极快，士兵根本没有躲闪隐蔽的机会，瞬间周围1、2公里范围内就成为一片火海。无数战友被火箭弹撕成碎片，坚固的坦克，装甲车和火炮也被火箭弹击毁，至于普通的运输车和弹药车更是燃起熊熊大火。德军老兵得出的一致结论是，不怕苏军坦克，不怕苏军火炮，就怕苏军的喀秋莎。斯大林格勒战役中，苏军还使用了威力巨大的喀秋莎改进型M30火箭炮。
这种火箭炮发射M31箭弹，口径达到310毫米，比苏军经常使用的203毫米重型榴弹炮的威力还要大，一发火箭弹即可击垮一所房子。由于火箭弹的重量较大，该火箭炮的射程较短，仅有3公里，只能做前线近距离支援武器，不能作为远程火炮使用。火箭炮很容易生产，但苏联缺乏足够的汽车。为此，苏联人用尽一切办法。他们使用了包括美国援助汽车，装甲车底盘，甚至拖拉机。
所以，苏军序列中有很多不伦不类的喀秋莎火箭炮！虽然战果辉煌，喀秋莎在实战中仍然表现出了一些缺点。在防御中，它的一个缺点暴露无疑，就是发射时的动静很大，有大量火光和烟雾，很容易被敌方空军和炮兵部队发现。喀秋莎并非自行火炮，只是一辆卡车而已，一旦遭遇空军和敌方炮火的打击，就极容易被摧毁。实战中，喀秋莎最大的威胁就是德国空军。
德国空军的飞机在对付T-34等坦克时，一般需要近距离投弹。这种方式难度比较高，获得成功并不容易。对于喀秋莎时，德国飞机只要俯冲用机枪扫射即可。吉斯卡车基本没什么防护能力，一旦被击中一般就会起火燃烧。喀秋莎不适合用于战火最激烈的前线作战，而适合在相对比较安全的后方做拦阻性炮击。斯大林格勒战役以后，苏军开始走入战略进攻，经过一系列艰苦战役，苏军突入德国境内，包围了柏林。
此时约有2000门喀秋莎参与了柏林战役，它们射出的可怕炮火将柏林变成了一堆堆的废墟。火箭弹可怕的声音，对德军官兵造成了极大的心理压力，甚至连希特勒也不例外。在希特勒副官的回忆录，希特勒在自杀前几天，突然听到一种可怕的破空声音，他急忙召集副官询问。副官告诉他：那是斯大林的管风琴（德国人对喀秋莎的称呼）。
希特勒已经精神恍惚，追问那是什么（其实他知道这个名字）？副官告诉他，这是苏军的喀秋莎火箭炮。希特勒面如死灰，长长的叹了一口气！几天后，他开枪自杀了。苏联总共生产了2400门БМ-8系列，6800门БМ-13系列和1800门БМ-30系列火箭炮，其中有3374门是装在卡车上的。 到战争结束时，苏军已拥有7个火箭炮师，11个火箭炮旅以及38个独立火箭炮营，一大半的火箭炮都是БМ13。
直18与直8宽体有什么区别？怎么样？
直-18与直-8宽体，前者已进入第三代直升机行列，而后者仍为第二代；直-18以其高性能，可以列装三军，而直-8宽体主要解决的是陆军车辆容纳不了的问题。二者性能差别很大，直-18今后批量生产投入现役，直-8宽体的使用范围，目前还相对有限。直-8变身直-18，不仅是“1”字之差，完成了代次的跨越，可以比拟EH101，作为一款先进型号使用，一举越过珠穆朗玛峰，即为证明。
它被部署在航母，即有三种任务型号，中型通用运输型、反潜型和预警型，细心的网友常能看到它的身影。未来部署在075，也会作为主力直升机使用。用途大，陆军迎来自己的运输直升机，为了有效解决“山猫”地形车只能吊运，不能装进机身的问题，直升机工业人，只用了一年时间，便完成了宽体直升机的设计到定型，想造便有，也见我们直升机工业的进步。
