9月，我果断放弃了在网上跑步。因为是私家车，找了个工作买了社保，一个月四千左右就觉得轻松了。年初优步开始跑路，然后2016年优步中国被滴滴收购，开始跑滴滴。直到2018年8月，只有跑遍网络的司机兄弟才明白其中的心酸。
现在在成都开网约车怎么样？一天工作10小时，你觉得能赚多少钱？
2015年初先跑uber开始 再到2016年uber中国被滴滴收购 就开始跑滴滴。一直跑到2018年8月 其中心酸只有跑过网约车的司机师兄弟们明白。2018年9月果断放弃跑网约车因为是私家车，找了个工作 买社保 到手一个月4000左右 感觉的一身都轻松了。不用掐到时间跑早晚高峰，起那么早完不成早高峰的心情，师兄们可还记得，白天屎尿涨了不用在市区乱逛，不用一趴尿憋尼玛一两个小时，不用为了完成任务，连饭都不能准点吃 。
专职跑网约车，怎么样？
首先感谢悟空的邀请，我不建议专职跑网约车。原因主要是以下几点一是竞争日益激烈，网约车刚刚兴起的时候，公司给顾客和司机的补贴较多，现在大规模的补贴都已经停止了，网约车与出租车的价格相比没有了明显的优势，客源有所减少，司机的收入也受到影响，特别是之前发生的多起负面事件，给网约车也造成了不好的影响。二是风险大，网约车车主与公司之间是一种加盟的关系，对车主而言没有任何保障机制，一旦发生意外责任需要车主来承担。
三是收益低。假设一个司机月流水一万元，每天需要跑三百元，我们来算算他的收入，首先是公司扣点2400元，假设每公里是最高的2元，那么就是5000公里，加上空放1000公里，就是6000公里，油算每公里4毛，不算多吧，那油钱就是2400，保险平均到每月大约500元，手机电话费100元，这还不算违章和车辆保养的费用。
所以，我一个月挣4000多。还不如干活省心！第四，监管体系日臻完善，成本上升。全职网约车服务需要办理网上预约出租汽车运输证和网上预约出租汽车驾驶员证。牌照发放后，车辆报废8年，保险价格翻倍。不发证的话，一旦被抓，罚款1万到3万。五是工作强度大。长时间保持一个姿势容易得腰颈椎疾病，同时精神长期高度集中也容易有害健康。如果不守规矩的客人投诉，公司为了保护客户，会让车主更难接受结果！希望想入行的朋友多考虑考虑，有问题欢迎给我留言讨论！。
